渣油泵隨著市場需求自己越來越重要的作用，行業的發展規劃目標是科研開發投入占齒輪泵制造業GDP的比重上身超過4%。隨著21科技的高速發展，渣油泵也會與汽車一樣走向精品化。
渣油泵要走向精品化就要從原點出發。從原材質的選擇，到配件的加工在到密封軸套的等配件廠家選擇。任何一條都不能馬虎，同時公司要具備檢測能力。
1.我們先從原材質談起普通的齒輪泵采用鑄鐵材質的泵體與45號鋼的齒輪軸與齒輪。就可能滿足使用工況。畢竟齒輪泵輸送的介質多為干凈無雜質的潤滑性油類產品。而渣油泵多數使用工況都很復雜。因此材質采用耐磨耐高溫同時具有抗腐蝕性材質。泵體采用碳鋼或球墨鑄鐵，齒輪與主軸采用20CrMnTi、GCr15軸承鋼等優質材質。
2.原材料的加工，泵體、泵蓋原來是在普通銑床加工現在是通過數控加工中心進行加工，泵軸現在都在數控車床與數控外圓磨上進行加工，其精度之高，是以后無法做到的。
3.一些特殊配件的采購，如自潤滑軸承套、密封件等。都采用國內知名廠家。渣油泵自潤滑軸承套要選用鋅金銅或不銹鋼軸承套，骨架密封采用氟膠骨架與普通橡膠骨架不同之處就是氟膠骨架比橡膠骨架更加耐用更加耐高溫耐腐蝕。
渣油泵行業重點攻關、技術改革項目得到了行業內各家企業的高度重視。
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